机油的粘度是伴随温度的变化而变化的，当温度减少了，机油的粘度会增大；当温度升高了，机油的粘度则会减少。因此。机油需要有适合的粘度，才能保证发动机在各种运转温度下，都能在运动零部件中形成油膜。所以，把握正确的粘度看上去尤为的要紧，由于一旦机油的粘度偏大或者偏小，都会对爱车导致肯定不同程度上的影响。
机油粘度过大会致使：
1、发动机低温启动困难，会使发动机在低温启动时上油太慢，油压虽然会较高，但机油的通过量并不多。与此同时会致使油液的泵送性差，导致机油进入摩擦面的磨损量增加。
2、冷却用途差，机油的粘度大，则其流动性会较差，循环速度慢，从摩擦表面带走的热量的速度也就慢，使发动机容易过热。
3、清洗用途差，机油的粘度大，则油液的循环速度慢，通过滤清器的次数会降低，不可以准时的把磨损下来的金属磨削、炭粒、尘土等杂质从摩擦面带走。
粘度过小会致使：
密封性差，汽缸会容易漏气，这不只会使功率降低，还会容易使废气窜入油箱，对机油导致稀释和污染。同时，机油的粘度过小，会增大机油消耗量。
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